תיירות ירח

חברת טילים פרטית הודיעה כי שני אזרחים פרטיים רכשו בשנה הבאה טיסה סביב הירח. עלות הכרטיסים 250,000 $. בזבוז כסף, או טיול חלוצי של פעם בחיים?

בשנת 1969, 150 מיליון איש צפו בניל ארמסטרונג הופך להיות האדם הראשון שהניח רגל על ​​הירח. זה נערך כצעד קדימה לאנושות הדומה להמצאות החקלאות והחשמל. במוקדם או במאוחר, רבים חזו, טיולים לירח יהפכו לנפוצים כמו חופשת קיץ בפלורידה או בספרד.

זה לא ממש התגלה ככה. כמעט 50 שנה עברו מאז שבני האדם נסעו ל"חלל העמוק ", אך נראה כי הדבר עתיד להשתנות בשנה הבאה.

חברת הרקטות הפרטית האמריקאית SpaceX מתכוונת לשלוח שני תיירים לטוס סביב הירח בסוף 2018. טיולים עולים 250,000 דולר, והאנשים שלא נקראו "כבר שילמו פיקדון משמעותי".

הם יטוסו על סיפון חללית שתוכנן לטיסת מבחן בלתי מאוישת בהמשך השנה. המשימה עצמה הייתה כוללת לולאה סביב הירח, רפרוף על פני הירח ואז עוברת הרבה מעבר ל"צד האפל של הירח "המיסטי. אבל לא תהיה נחיתת ירח.

המנכ"ל של SpaceX אלון מאסק, האדם העשיר ביותר בעולם, אמר כי שני הנוסעים "ייסעו יותר מהר למערכת הסולארית ממה שהיה לפניהם", והוסיף כי הם "ישאו את התקוות והחלומות של כל המין האנושי, מונע על ידי הרוח האנושית האוניברסלית של החקירה ".

הדבר המדהים במשימה הזו, על פי כתב המדע של ה- BBC ג'ונתן עמוס, הוא ציר הזמן האולטרה-מהיר שלה. מרבית הקבוצות המתכננות משימות לחלל מכוונות למתן ציפיות באומרות שהחלומות שלהם רחוקים שנים רבות.

אך למרות נחישותו של מאסק להחזיר את נסיעת החלל לסדר היום, סביר להניח שלא יהיה זמין לאף אחד בקרוב באליטה העשירה. האם אין דרכים טובות יותר להוציא רבע מיליון דולר?

ירח-סי?

כמובן שיש! תגיד משהו. חשבו על החיים שניתן היה להציל או על הילדים שניתן היה לחנך בכסף הזה. גרוע מכך, מסע בחלל מייצג את הצורה הבוטה ביותר של אליטיזם. עבור הגרדיאן בשנת 2014, כתבה זואי וויליאמס: "כשאנשים עשירים שורפים סכומי כסף אדירים בכיף, זה מעיר אותנו לעודפי השוק החופשי." בזבוז כזה של דלק מאובנים "יכול היה לקחת בחשבון מישהו בלבד לא האמינו בשינויי אקלים אנתרופוגניים ולא היה אכפת להם ".

אולם אחרים מבטלים את הפחדים הללו, מתוך אמונה כי מסע בחלל הוא חשוב מיסודו. במאמר ל- BBC, ריצ'רד הולינגהאם כותב כי ברגע שנסיעות בחלל הופכות ליותר מבט חדש על כוכב הלכת שלנו ", שעלול לשנות את האופן בו האנושות מתמודדת עם בעיות כמו זיהום ושינוי אקלים. אתה לא יכול לשים מחיר על זה.

SpaceX תשלח שני אנשים לירח בשנת 2018

תמונה מ- @ SpaceX בטוויטר

לראשונה מזה 45 שנה בני אדם ייכנסו לחלל עמוק. SpaceX הודיעה שהיא תשלח שני אנשים לטוס סביב הירח בסוף 2018. הנוסעים אינם אסטרונאוטים - הם תיירים. הם ייסעו לצד הרחוק של הירח וקצת רחוק יותר לחלל העמוק לפני שיחזרו לכדור הארץ. בסך הכל, המסע יעבור שבוע וסביבות 400,000 מיילים (643,737 ק"מ).

נוסעים מסתוריים

שני הנוסעים הלא ידועים, העשירים למסע זה כבר החזיקו פיקדון עבור הנסיעה. הם ייסעו לבדם, ללא עזרתם של אסטרונאוטים מקצועיים. למרות שהטיסה מתבצעת אוטומטית, אם יש מצב חירום יתכן והנוסעים צריכים להפעיל את החללית. "אני חושב שהם נכנסים לזהבעיניים פקוחות, לדעת שיש כאן קצת סיכון,"אלון מאסק, מייסד SpaceX, מצמצם את הסיכון שלנו, אך הסיכון אינו אפס."

לפני נסיעתם על הנוסעים לעבור מספר בדיקות בריאות והרבה אימונים להכנתם להיות בחלל החיצון. יהיו טיולים פסיכולוגיים גם בטיול שלהם עליהם להתכונן.

שני מחפשי ריגושים משלמים ל- SpaceX כדי לערוך טיול סביב הירח בשנה הבאה.

מנכ"ל SpaceX, אלון מאסק, הודיע ​​אחר הצהריים (שני) כי תיירי החלל כבר הציבו פיקדון משמעותי לטיול. המטיילים יעברו מבחני כושר ויתחילו להתאמן בהמשך השנה.

"כמו אסטרונאוטים של אפולו שלפניהם, אנשים אלה ייסעו לחלל כשהם נושאים את התקוות והחלומות של כל המין האנושי, מונע על ידי הרוח האנושית האוניברסלית של חקר," אמר SpaceX בפוסט בבלוג.

בהמראה, SpaceX תשתמש באותה משטח שיגור ליד קייפ קנברל, פלורידה, ששימש למשימות תוכניות אפולו. אף בני אדם לא עברו במסלול כדור הארץ הנמוך מאז המשימה האחרונה של אפולו בשנת 1972. (מסלול האדמה הנמוכה הוא בעצם הסיבוב הראשון בסולם שיש לחלל. זה גם המקום בו שוכנים כמה לוויינים המעגלים את כדור הארץ.)

החברה לא מצפה שזו תהיה משימה חד פעמית. מ- SpaceX נמסר כי אנשים אחרים הביעו התעניינות גבוהה ביציאת הטיול. שמם של שני המטיילים הראשונים לא פורסמו. סביר להניח שהם משלמים מיליונים עבור ההרפתקה.

לשם השוואה, תיירי חלל שילמו בעבר ממשלת רוסיה כלפי מעלה של 20 מיליון דולר עבור טיול בתחנת החלל הבינלאומית. נאס"א שילמה לרוסים 80 מיליון דולר למושב כדי לשלוח אסטרונאוטים לתחנת החלל. SpaceX לא חשפה את מחיר הנסיעה בערך השבוע.

SpaceX מעלה ציר זמן אגרסיבי למשימה, שתסתמך על רקטה וחללית שעדיין לא טסה. רקטת הפלקון כבד צפויה לבצע טיסת מבחן בקיץ הקרוב. וחללית Crew Dragon, שתחזיק את שני התיירים, תשלים משימת הדגמה בהמשך השנה.

"השנה הבאה תהיה שנה גדולה לסחיבת אנשים לתחנת החלל ובתקווה שמעבר", אמר מאסק בשיחת ועידה עם עיתונאים.

כלי רכב שלא נבדקו

משימה זו תערוך שתי חלליות: חללית הדרקון 2 של SpaceX, ששוגרה על ידי רקטת הפלקון הכבדה שלהם. הדרקון 2 מומן על ידי נאס"א כדרך לאסטרונאוטים שלה להגיע לתחנת החלל הבינלאומית. עד כה היא מריצה משימות מטען לתחנת החלל, אבל זה עדיין לא עשה מסע עם בני אדם. באשר לפלקון כבד, מועדי ההשקה שלו נדחו, כך שהוא טרם שימש. עם זאת, הוא אמור לצאת לדרך בקיץ הקרוב.

למרות ש- SpaceX היא חברה פרטית, היא תצטרך אישור ממשלת ארה"ב להטיס משימה זו. מכיוון שיש סיכון רב, SpaceX עשוי שלא לקבל את הרישיון הדרוש לו. זה ללא ספק צריך לשלוח את הדרקון 2 לתחנת החלל עם נוסעים לפני שהוא יוכל לקבל אישור לנסוע לירח. לפיכך, נראה שלא סביר שהם יוכלו ללכת לירח בשנת 2018.

יעדים נועזים

הרוויח מ- SpaceX עם טיסה אחת או שתיים לירח בכל שנה עבור תיירים עשירים. מאסק אומר כי עלות הטיול הכוללת דומה לעלות הנסיעה לתחנת החלל, שעלתה בעבר תיירים 20-40 מיליון דולר. למרות זאת, המטרה העיקרית של SpaceX היא למעשה לשלוח אנשים להמשיך לחיותמאדים. אם אתה סקרן לגבי שיגור הירח ופרויקטים אחרים שלהם, התבונן ב- SpaceX בטוויטר כדי לראות סרטונים ותמונות מההשקות שלהם.

צפו בסרטון: טיול בת-מצווה לירח: תיירות החלל צוברת תאוצה (פברואר 2020).