האם אי פעם ויתרת על מושב השיעור הראשון שלך למישהו?

אם שנות השישים היו תור הזהב של המסע, העשרים והנערים הם עידן היהלומים. נעלמו הסיגריות, המושבים בסגנון La-Z-Boy וריחות חריפים של דלק סילוני, במקומם סוויטות מסיביות, מקלחות בעננים ואוספי קוויאר שמתאימים לצאר רוסי. אל תשכח את המצעים המותאמים ושיתופי הפעולה של חרסינה לתה אחר הצהריים בטיסה.

בעוד חברות תעופה רבות הקיפו את המחלקה הראשונה שלהן לעסקים בעיצומה של מדיניות הנסיעות העסקית המחמירה, מעטים דחפו את הסוויטות שלהם לגובהים חדשים. אם אתם מחפשים את הטובים בשמיים, הבקתות מהשורה הראשונה הן הכל - ועוד.

באדיבות סינגפור איירליינס

סוויטות A380 בסינגפור איירליינס

סינגפור איירליינס זכתה בפרס בחירת הקוראים הוכפלה בשנים האחרונות כדי ליצור את מה שנחשב לרבים כחווית הטיסה המסחרית המשובחת ביותר. זה לא סתם היפר-בול - בגובה 50 מטרים רבועים, הוא מנצח גם על ידי מדידה.

גם העובדה שזה מתחיל בטיול בטרקלין המכונה "החדר הפרטי" מעולם לא פוגע. כאן, דום פריניון זורם כמו מים והטרקלין מרגיש שלווה לחלוטין. אם מישהו אי פעם הגיש תלונה נגד הטרקלין, זה מבוסס על העובדה שהוא שקט מדי, מלוטש מדי ונחמד מדי.

על הסיפון, אתה בסוויטה אמיתית, עם כסא מסתובב שכיבה שמסוגל לפנות החוצה אל החלונות לשיקוף או לכיוון תא הנוסעים לסעודה, שולחן עבודה לעבודה ומיטה נפרדת. טאבלט שולט על כל דבר עבורך, החל מעמעום אורות לשינוי צבעי האורות. אתה יכול לשאת אותו איתך לאורך הסוויטה ולהשתמש בה בין אם אתה בכסא שלך או שוכב על המיטה. ואז יש את הטלוויזיה בגודל 32 אינץ ', שלא הייתה נראית לא במקום ברוב חדרי המגורים. סינגפור גם הלכה צעד אחד קדימה לטובת הצמדים נודדים: ניתן לשלב סוויטות מסוימות ליצירת ארמון בגודל 100 מ"ר בשמיים.

באדיבות קתאי פסיפיק

סוויטות קתאי פסיפיק

קתאי פסיפיק הראשון-> בפועל מיטה, זו תהיה זו.

הזמנת המחלקה הראשונה בקטאי פסיפיק פירושה שלעולם לא תאכזב בשום שלב במסע שלך. מוצבי הטרקלין של קתאי בהונג קונג מתחרים ברבים ממלונות החמישה כוכבים הטובים ביותר בעיצוב - וייתכן שגם במתקני הספא. על הסיפון אי אפשר שלא להתענג על דברי הברכה הכתובים בכתב-יד שניתנו לכל אורח, לפני השאלה "האם תרצה כוס קרוג גרנד קובי 2004?" מוצע. מיטות המחלקה הראשונה של קתאי רחבות מספיק בכדי לישון בנוחות שתיים, מה שהופך אותן ליותר ממותאמות לאחת. וכשמגיע הזמן לפגוע בחציר, הצוות מסדר כל כרית, שמיכה ומזרן טופר כמו קונצ'רטו של אדון גדול.

באדיבות אייר פראנס

לה פרמייר

יש בקתות מהשורה הראשונה עם טביעות רגל גדולות והרבה יותר בלינג, אבל המחלקה הראשונה של אייר פראנס היא תמצית התחכום. יש מצעי חוטים גבוהים, צוותים שיכולים לעבור את רוב בחינות הסומלייה, וצוותים בשטח שמוטלים להבטיח שכל שלב במסע יהיה ללא רבב. דוגמא אחת? כל נוסע נהנה ממכונית סדאן פרטית מהטרקלין היישר למטוסו, ועוקף לחלוטין את צרות המסוף.

למי שחווה את הקצה השני של המטוס, הדבר הראשון שיש להתפעל ממנו הוא העובדה שיש לך ארבעה חלונות כולם לעצמך. מושבך, אם אתה מתעקש להשפיל אותו על ידי כך שתקרא לו ככזה, הוא תא ההרפיה האולטימטיבי. מכיוון שדלתות משעממות, אייר פראנס הציגה וילונות מרצפה עד תקרה, שרק מעצימים את התחושה שאתה בחדר שינה פריזיאני שיק, ולא במטוס. זוהי חוויה שבה צום של 24 שעות לפני כן צריך להיות כמעט חובה גם כן, מכיוון שתפריט הטעימות המעודן על הלוח תוכנן על ידי קבוצה מסתובבת של מיטב השפים בעולם.

אתיאד A380 ראשית>

ממוקם בשורות הראשונות של הסיפון העליון אייתיבוס A380 אייטיאד, הראשון-> נפרד מיטה, עם מספיק מקום לעשות שכיבות סמיכה ולעבוד את כל האוכל המשובח שאתם אוכלים. אם אתם מטיילים עם בן לוויה, יש אפילו סוויטות בהן ניתן להוריד את קיר הפרטיות כדי ליצור בקתה מרווחת לשניים.

אבל למה לעצור שם? אתיהד הפכה את תפריטי הטיסות שלה לרשימות רכיבים בהן האורחים יכולים ליצור מנות בהתאמה ישירות עם שפים על הסיפון. כשאתה זקוק לשינוי בקצב, יש בר על השולחן כדי להתערבב עם אורחים אחרים. רוצה להתקלח שיעיר אותך לפני הנחיתה? במחלקה הראשונה של אתיהד יש סוויטות מקלחת. אל תזלזל אף פעם בתפארת המקלחת הפרטית לאחר 10 שעות בשמיים בגובה 39,000 רגל.

מנגר דנקן / באדיבות אמירייט

אמירייט 777 ראשית>

עם מציאות מדומה, מושבי אפס כוח משיכה, ובדים בהשראת פנים מרצדס-בנץ, הסוויטות החדשות מהאמירות הראשונות של אמירייט הן אובר-טופ לחלוטין. אולי מה שהופך את החוויה הזו למיוחדת כל כך הוא הרעיון העצום שהמושב האמצעי הוא למעשה המושב הטוב ביותר. עבור בואינג 777 החדשה, אמירייט מציעה שתי שורות עם שלוש סוויטות לרוחב, במקום הארבע המסורתית. כדי לוודא כי הנוסעים במושב האמצעי לא יפספסו, אמירס יצרה "חלונות" של מציאות מדומה המציגים את הקלעים שמתרחשים בחוץ בבהירות HD. אחרי כמה כוסות ממרתף היין של חברת התעופה בסך 500 מיליון דולר, כולל מועדפים כמו מוטון רוטשילד, אף אחד לא היה מחזיק אותו נגדך כי האמין שאתה במושב חלון אמיתי.

איחוד האמירויות הזמינו גם את מהנדסי החלל הבכירים ליצור עמדת אפס כוח משיכה במושב המחלקה הראשונה, כך שתוכלו להרגיש כאילו אתם צפים בשמיים. ועם מושב כל כך נוח, מי רוצה לקום לדגל מטופ למעלה? האמירויות יצרו מערך סגנון FaceTime, בו תוכלו לבצע צ'אט בווידיאו עם הצוות כדי לבקש כל בקשה. הם גם שדרגו את הטלוויזיות בסוויטות הללו למוניטורי HD בגודל 32 אינץ ', תוך שהם מציגים את דלתות הפרטיות הרצפות עד התקרה שנמצאות בשמיים.

ענה לוויקי

כן, לאחרונה בטיסה מחוץ ל- DFW. ראשית הסיפור האחורי.

אשתי ואני היינו בשדה התעופה של דאלאס פורט וורת '(DFW) וחיכינו לטיסת החיבור שלנו לסיאטל. בדרך כלל אנחנו טסים כלכלה, אך באותו יום מסוים טסנו מחלקה ראשונה בגלל שזה היה טיסת פרסים עבורנו ומושבי הפרסים למחלקה הראשונה הוצעו באותו מספר מיילים כמו הכלכלה. זה קורה לפעמים כשבמחלקה הראשונה יש שיעורי חוסך זמינים והכלכלה לא. אז עלינו תוך זמן קצר במחלקה הראשונה לטיסתנו באמריקה.

כשישבנו שם וחיכינו לטיסתנו, התחלנו לשמוע מחיאות כפיים.

צפו בסרטון: Livecast wReekay - Lesbians, Earthquakes & Dating - 1152019 (פברואר 2020).